Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве

Узнать, сколько стоит замена или ремонт турбины можно в каталоге STO-TURBINA или по телефону +7 (926) 898-41-07.

Мы проконсультируем вас по вопросам наличия, видов и стоимости турбин и турбокомпрессоров. Сделаем диагностику машины, демонтируем старый агрегат, проведем ремонт и установим новый с гарантией на 1 год.

Мы предлагаем выгодные условия на все виды услуг. Будь то ремонт турбокомпрессора или замена турбины, вы сможете рассчитывать на доступные цены и высокое качество выполненных работ. У нас можно купить любые оригинальные детали и расходные материалы. Мы соблюдаем гарантийные обязательства и сроки по всем заказам. Чтобы связаться с нашим мастером, просто укажите контактный номер в заявке.

STO-TURBINA – это более 10 лет опыта, низкие цены и гарантия эффективной работы турбодвигателя вашей машины.

Ремонт турбин и турбокомпрессоров

 

Все работы по механической обработке и весь процесс ремонта турбины производится только на современном оборудовании с применением высокоточного инструмента и применением только оригинальных запасных частей


Всем известно, для чего нужна турбина в двигателе, но на деле мало автовладельцев правильно могут ей пользоваться, следить за физическим состоянием и изношенностью. Если случилась поломка - то диагностировать и назначить ремонт турбокомпрессора могут только специалисты. Так как неправильные действия могут привести к полному выходу из строя всего двигателя.


Цены доступнее, чем Вы ожидали. Звоните и приезжайте!

Почему ехать нужно в STO-TURBINA
1. Низкие цены
Наша компания не строит цены на ремонт по шаблону "все по одной цене". Цена ремонта турбины зависит от стоимости новой турбины и сложности ее ремонта. Наши цены регулируются благодаря собственному складу запчастей, новейшего оборудования и собственного автосервиса, где мы всегда можем поставить точный диагноз неисправности.
2. Починим всё
Звонок: "Меня интересует ремонт турбокомпрессора на спец технику Исудзу... Хитачи... Катерпиллар". Зачастую Вам ответят, что запчастей на данную турбину нет или не поставляются. Уверяем Вас, что мы практически всегда найдем выход из сложной ситуации, и, благодаря огромному наличию комплектующих для ремонта турбокомпрессоров, в кратчайшие сроки осуществим ремонт турбины. Мы не боимся работы - нас страшит ее отсутствие.
3. Гарантия
Мы используем только оригинальные комплектующие и многолетний опыт по ремонту турбин. Мы целиком и полностью посвящаем себя этому процессу и всегда находим решение и подход к любым проблемам возникающим с турбиной в гарантийный период. Мы стараемся не допускать просчетов и всегда соблюдаем гарантийные обязательства, данные нами по ремонту турбокомпрессора.

Видео о ремонте турбин

Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
Приветствуем друзья у нас на канале, в этом видео мы производим снятие турбины с вольво ХС90. Наш специалист Сергей охотно расскажет и покажет вам весь процесс от снятия до ремонта турбокомпрессора.
25.05.2022
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
На этот раз мы имеем дело с ремонтом турбины Форд S-Max 2017г. Наши специалисты продемонстрируют вам с какими нюансами вы столкнетесь при демонтаже данного турбокомпрессора!
27.09.2021
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
В этом видео наши специалисты производят диагностику и ремонт турбины Chevrolet Trail Blazer 2.8 D
27.08.2021
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
В очередной раз к нам приехала машинка с довольно распространенной ошибкой P0299. Такие ошибки довольно часто встречаются при неправильной работе турбины.
17.06.2021
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
Сталкиваясь с такой проблемой как выкручивание шпилек из коллектора многие на этом опускают руки, но только не наши специалисты из STO-TURBINA! По всем вопросам звоните +7 (926) 898-41-07 - Александр.
31.05.2021
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
Довольно распространенная проблема для ремонта турбокомпрессоров на таких авто как Passat B6, Audi Q5, A5.
12.05.2021
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
Что необычного можно обнаружить у Машины с пробегом 70 тыс. ? Точно не проблемы с турбиной и ремонтом? Наши специалисты были удивлены увидев это)
10.02.2021
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
На этот раз к нам в сервис по ремонту турбин обратился владелец Porsche Cayenne S у которого горел чек и пропадала мощность, проблемой стал сервомеханизм.
18.11.2020
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
В очередном видео по ремонту турбин, мы представим вашему вниманию снятие турбокомпрессора с тигуана. Владелец обратился к нам из-за задымления и большого расхода масла. Наш специалист Сергей расскажет и покажет все нюансы связанные с ремонтом турбины фольксваген тигуан.
28.09.2020
Ремонт турбин и турбокомпрессоров в Москве
В данном ролике мы расскажем и покажем с какими проблемами ремонта турбины Jaguar XF могут столкнутся владельцы.
06.06.2020

Установка турбины - 5 этапов

Первые турбокомпрессоры появились еще 130 лет назад. Сегодня они стали более эффективными, но принцип работы и задачи остались прежними. Турбины повышают мощность силовых агрегатов за счет подачи воздуха под давлением. При поломке турбонаддува эффект снижается, повышается расход топлива, масла, ускоряется износ ДВС. И если не принять меры, то силовой агрегат может полностью выйти из строя. Самый быстрый путь решения проблемы – ремонт или установка новой турбины. Рассмотрим процесс пошагово.

Этап 1. Проверка турбонаддува

После распаковки нового или отремонтированного агрегата проводим его осмотр. Проверяем патрубки, смотрим, нет ли внутри посторонних предметов, которые могут привести к сбоям. Осматриваем отверстие подачи масла, в нем тоже не должно быть ничего лишнего.

Шаг 2. Заправка маслом

Перед заменой турбину заправляют маслом. Важно, чтобы оно было качественным, так как от его характеристик зависит производительность и срок службы деталей. Мы применяем только оригинальные жидкости, рекомендованные производителями авто. Ход работы:

  • Ставим турбину отверстием вверх и заливаем до краев масло.
  • С помощью насоса создаем в турбине давление, чтобы смазка ушла внутрь и смазала подвижные части.
  • Повторяем процедуру несколько раз. Жидкость при этом циркулирует по системе и затем уходит через сливное отверстие.

 

Шаг 3. Подготовка к замене

Перед монтажом турбины на двигателе меняют фильтры и масло. Делать это необходимо, так как некачественная смазка вызывает ускоренный износ подшипников в турбокомпрессоре, снижает давление в системе, приводит к потере мощности.

Этап 4.  Установка турбины

Располагаем маслоподающее отверстие вверх и соединяем его с установленным на силовом агрегате компрессором. Проверяем угол наклона отверстия, допустимое отклонение от нормы - 10-15°. Следим за тем, чтобы слив смазки шел самотеком, без затруднений. Очищаем тракт всасывания воздуха и систему вентиляции картера. Меняем старые детали, если на них есть повреждения, которые будут мешать компрессору. В процессе установки турбонаддува следим за тем, чтобы внутри тракта не было посторонних предметов.

Шаг 5. Проверка  

После того как замена турбины будет завершена, проверяем, хорошо ли подается масло. Уделяем внимание соединениям, они должны быть плотными, герметичными. Проверяем всю систему, устраняем дефекты установки, если таковые имеются. Следующим этапом запускаем двигатель и тестируем работу компрессора. Охлаждаем и прогреваем мотор несколько раз, чтобы смазка беспрепятственно поступала в специальную камеру.

Профессиональная замена турбины всегда дает результат повышения мощности ДВС. Но не стоит забывать, что первую тысячу километров после установки нового турбокомпрессора надо ездить в режиме откатки. Наддув при этом не должен развивать давление более 0,5 бар. Перед полной остановкой двигателя турбину охлаждают. Для этого автомобиль переводят на 40-50 секунд в режим холостого хода.

Предоставляем гарантию на ремонт турбин - 1 год!

Полезно знать о ремонте турбин

«Twin-Turbo» либо «Bi»?
Первые шаблоны турбокомпрессоров появились еще в начале прошлого века. Идея применения турбокомпрессора появилась еще раньше - в конце 19-го века. Не сложно догадаться, для чего используется данное устройство: если в цилиндр подать большое количество воздуха, подавая то же самое количество топлива, то получится так, что двигатель будет развивать больше мощности, расходуя примерно одинаковое количество топлива.
23.12.2019
Турбонаддув: простое, но требовательное устройство
Первые шаблоны турбокомпрессоров появились еще в начале прошлого века. Идея применения турбокомпрессора появилась еще раньше - в конце 19-го века. Не сложно догадаться, для чего используется данное устройство: если в цилиндр подать большое количество воздуха, подавая то же самое количество топлива, то получится так, что двигатель будет развивать больше мощности, расходуя примерно одинаковое количество топлива.
10.04.2014
Диагностика и ремонт турбин дизельных силовых агрегатов
Первые опыты по использованию наддува производились более столетия назад. Широкое применение турбин на серийных автомобилях началось в 80-90х годах. Использование этого механизма особенно на дизельных двигателях позволило повысить их показатели без наращивания рабочего объема и увеличения расхода топлива. Механизмы турбонаддува представляют собой высокотехнологичные изделия и нуждаются в качественном обслуживании.
27.03.2014
Ремонт турбин дизельных силовых агрегатов
С целью предотвращения возникновения неисправностей турбокомпрессора дизельной силовой установки, необходимо четко следовать правилам эксплуатации. Если не придерживаться этих правил, то в скором времени может потребоваться ремонт турбонаддувов дизельных моторов.
24.03.2014
Продажа и ремонт турбокомпрессоров
На самом деле всё просто - если турбина не подлежит восстановлению, после тестирования или по внешним признакам, то ее заменяют на новую. Как это происходит - читайте в статье.
07.02.2014
Акции