Купить турбину?
Бинго! Тут Вы найдете прайс-лист на ремонтные работы. Цены на новые турбины, ищите в каталоге! Если Вам интересны не только цены, то задержитесь не на долго, посмотрите каталог, почитайте что-нибудь, у нас много интересного!
Специализированное предприятие по ремонту турбокомпрессоров и топливных систем для отечественных и импортных легковых и грузовых автомобилей, тракторов, строительной техники с использованием новейшего высокоточного импортного оборудования.
STO-TURBINA - осуществляет капитальный ремонт турбокомпрессоров всех моделей и модификаций, на легковые и грузовые автомобили, спецтехнику. Ремонт осуществляется в течении 1-3 дней, на сертифицированном импортном оборудовании. Ремонт, диагностика, замена турбины, регулировка, дизельной топливной аппаратуры (BOSCH, DELHI, ZEXEL, DENSO) в т.ч. электронных ТНВД (рядных, распределительных).
Гарантия на отремонтированный турбокомпрессор и ТНВД - 1 год.
Заключаем договора, сервисам и постоянным клиентам - скидки.
Учитывая технические особенности, турбокомпрессор - это достаточно сложный механизм, которому приходится брать на себя огромный объем работы. Главной его особенностью является то, что он подает в двигатель воздух под давлением, гарантируя повышение мощности за счет более качественного сгорания топлива. Для проведения ремонтных работ необходимо применять много навыков на практике, учитывать рекомендации производителей (обратите внимание - не всегда такие рекомендации являются унифицированными). Кроме того, сам процесс работ не обходится без использования специального набора инструментов.
Многие водители, которые нуждаются в проведении ремонта турбокомпрессора своего автомобиля, очень часто интересуются стоимостью всех работ. Многие не всегда понимают того, как формируется данный перечень. Многие даже возмущаются по поводу высокой, обосновывая свою позицию недоступностью цен. Так или иначе, каждый владелец, которому нужно отправить своего железного коня на ремонт, обязательно должен знать, за что он платит деньги. Итак, давайте рассмотрим данный вопрос и выясним, какие факторы могут повлиять на окончательную стоимость ремонтных работ.
Чтобы провести ремонт, сломанный компрессор нужно обязательно разобрать. Практически все неопытные водители считают, что это простой процесс, но это не всегда так. Если специалистам приходится иметь дело с иномарками, особенно новых годов, стоимость ремонта будет на порядок выше, чем от отечественного авто. Большое количество иностранных автомобилей используют специальные системы контроля давления, а также следят за параметрами датчиков. Очень важно не ошибиться, ведь в этом случае повышается риск нарушения правильной ее работы. Следовательно, если электронные системы автомобиля управляют турбокомпрессором, придется доплатить за отключение "мозга".
Разборка данного узла также зависит от особенностей его конструкции. Уже давно существует закономерность - чем сложнее конструкция турбокомпрессора, тем выше стоимость проведения ремонта. В любом случае мастерам придется его разобрать, вопрос лишь в том, насколько быстро это получится сделать. При наличии компрессора со сложной конструкцией не стоит забывать, что его придется еще и собирать. Следовательно, проводя ремонт турбин цена разборки зависит от модификации.
Наверное, самый важный фактор, который влияет на "скелет" цены - это характер поломки. И здесь большое значение имеет цель проведения ремонта. Если ваш автомобиль нуждается в плановом осмотре и обслуживании турбокомпрессора, стоимость такой услуги будет низкой. Совсем другое дело, если турбонаддув практически полностью сломался, и для его полного восстановления нужно провести полную замену основных частей или купить турбину - новую. К примеру, банальное устранение люфта в сервисном центре "СТО - Турбина" сопровождается балансировкой, диагностикой, заменой ремкомплекта с установкой нового, а также возможной заменой основных деталей (крыльчатки, вала и так далее). Без проведения этих процедур выполнить ремонт правильно не получится ни в коем случае.
Правильный подбор ремкомплекта также имеет важное значение. Подбор зависит от того, какими характеристиками обладает корпус, ротор и посадочные места для компрессионных колец. В ремонтный комплект входят и подшипники, но иногда возникают случаи, когда нужно докупить еще один комплект отдельно. Водителю придется решить сложный вопрос - установить новый оригинальный ремкомплект или сэкономить на цене и качестве, поставив на свой турбокомпрессор неоригинальный комплект. В принципе, проводя ремонт турбины цена изменится кардинально, если выбирать между китайскими и европейскими ремкомплектами. Надеяться на продолжительную работу неоригинального комплекта не стоит.
После проведения любого ремонта принято проводить процедуру диагностики и балансировки. Проводя проверку, сервисный центр "STO-TURBINA" (да и любые другие компании тоже) убеждается в отсутствии проблем после ремонта и гарантирует качественный результат.
Мы выяснили, что при проведении ремонтных работ на окончательную стоимость влияет большое количество факторов. В данном случае следует помнить, что ни одна компания не сможет выставить точную стоимость, не осмотрев предварительно сам автомобиль. Конечно, прайсы работ уже давно существуют, но они являются примерными и могут варьироваться в соответствии от ситуации.
Если вы видите, что старая турбина уже не работает так, как нужно, не торопитесь выбрасывать ее и ставить новую, может быть, еще есть шанс провести ремонт турбины цена которого в несколько раз ниже стоимости самого агрегата.
